Para a Susana, que é uma amante das Belas Artes, e para a sua filha Leonor, a bicicleta serve não só para passear pela cidade, mas sobretudo para tratar dos mais diversos afazeres, como por exemplo ir às compras no mercado municipal. Nessas alturas, o carro fica arrumado na garagem.
Nota:
O Mercado Municipal é um dos inúmeros locais desta cidade que estão a precisar urgentemente de estacionamentos adequados para bicicletas...
É já este sábado, dia 7 de julho, pelas 21h30, que se realiza em Braga, na esplanada do café A Brasileira, uma nova edição dos Encontros com Pedal, desta vez sob o lema "Toca... a andar Braga".
Os Encontros Com Pedal são uma organização informal bracarense que promove regularmente iniciativas de incentivo à prática desportiva, promoção do bem-estar, divulgação cultural e apoio a instituições de solidariedade social.
À semelhança do que já vem sendo habitual nas iniciativas promovidas pelos Encontros Com Pedal, este evento consiste num encontro informal de ciclistas urbanos, mas aberto à livre participação de todos os cidadãos. O programa para este sábado inclui atuações do músico escocês Sandy Kilpatrick, da banda Elitium e do bracarense Antony Gonçalves, entre outros. Esta edição dos Encontros Com Pedal conta com o apoio da Delegação de Braga da Cruz Vermelha Portuguesa e de outras instituições da cidade, e terá transmissão em direto na TV Minho.
Para além da oportunidade de desfrutar da cidade em boa companhia e ao som da boa música, este encontro servirá também para "abrir o apetite" para um grande evento que a equipa está a preparar para o mês de setembro, em parceria com a Delegação de Braga da Cruz Vermelha Portuguesa e outras instituições da cidade.
Chama-se Omar Ruiz, já percorreu mais de 150 mil km de bicicleta e, por toda a parte por onde ele passa, ninguém fica indiferente. Mais não fosse, porque a sua bicicleta, equipada com dois reboques articulados, mede mais de 4 metros e transporta dezenas e dezenas de quilos de bagagem…
Está atualmente em Braga, e tive a feliz oportunidade de conversar com este famoso repórter de viagens em bicicleta. Fica aqui prometido para os próximos dias um apontamento mais detalhado sobre a visita a Braga deste viajante do mundo. Fiquem atentos!
O sr. José Rodrigues mora na zona do Areal e trabalha em Vila Nova de Gaia. Todos os dias vai de bicicleta até à Estação de Braga, seguindo de comboio até ao Porto. Depois, aproveita para fazer uma caminhada até Gaia. Para ele, esta é uma forma simples de poupar algum dinheiro durante o mês e de incorporar algum exercício físico na sua rotina diária, para manter um estilo de vida mais saudável.
Nota:
Este é um excelente exemplo de como se pode combinar a bicicleta com os transportes públicos. Optando por estacionar a bicicleta na estação, ou levando-a no comboio para a usar no resto do percurso, esta é atualmente a forma mais barata de viajar até ao Porto.
O uso da intermodalidade deveria ser mais promovido em Braga. A atual distância entre a estação de comboios e a central rodoviária não facilita as coisas a quem deseja usar os transportes públicos. Por outro lado, os acessos para ciclistas a esses locais ainda deixam um pouco a desejar. Seria, pois, importante criar corredores de circulação mais seguros para que vem de bicicleta.
Além disso, tanto a estação de comboios como a central rodoviária poderiam dispor de um serviço de estacionamento de longo prazo para bicicletas. Um estacionamento vigiado ou com algum outro sistema de segurança, que assegurasse aos utilizadores que a sua bicicleta ainda estaria ali no seu regresso. Para quem vai passar o dia fora da cidade, não basta um simples tubo de metal para prender a bicicleta...
O sr. João Sousa, que mora na zona do Campo das Hortas, vai quase sempre de bicicleta para o seu emprego, na Rodovia. É, sem dúvida, um forte entusiasta do uso da bicicleta como meio de transporte, e considera que em Braga deveria haver melhores condições de circulação e estacionamento para as bicicletas.
Enquanto eu tirava a foto, passava ao nosso lado um outro ciclista. Não resistiu a chamá-lo, para participar também na sessão fotográfica, como forma de ajudar a promover o uso da bicicleta e a melhoria das condições. Foi assim que acabou por ficar na foto com o braço levantado, foi por uma boa causa!…
Não percam, pois, já a seguir, o nosso ciclista urbano #85.
A Assembleia Municipal de Braga acaba de rejeitar uma recomendação da CDU dirigida à Câmara, no sentido de serem criadas novas ciclovias na cidade. A notícia surge hoje na comunicação social (por exemplo, Rádio Universitária do Minho e Correio do Minho), como um verdadeiro balde de água fria para os cidadãos de Braga.
Na notícia do CM, podemos ler que:
Através da notícia que passou hoje nos noticiários da RUM e que está também no seu site, ficamos a saber que:Na sequência de um encontro com um grupo de cidadãos subscritores de uma proposta de mobilidade sustentável, a CDU recomendou à Câmara de Braga que contemple espaços para a circulação de bicicletas nas praças que estão a ser requalificadas no âmbito do projecto de regeneração urbana.
Carla Cruz, daquela força política, defendeu igualmente a criação de uma ciclovia entre a estação ferroviária, a central de camionagem e a Universidade do Minho, a par de zonas exclusivas a bicicletas nas avenidas 31 de Janeiro e da Liberdade.
Entre outros aspetos, a proposta dos comunistas e dos Verdes chumbada pela maioria absoluta do PS, apontava para a criação de uma ciclovia que ligasse o Campus de Gualtar da Universidade do Minho às estações ferroviária e rodoviária.
No final da reunião deste fim-de-semana do “parlamento” concelhio a deputada Carla Cruz explicou à Rádio Universitária os pontos centrais deste projeto da CDU, "aproveitando as obras de regeneração urbana que fosse promovida a mobilidade de veículos não poluentes, que criasse um novo circuito que ligasse os terminais ferroviário quer o terminal de camionagem com a universidade. E ainda corredores verdes e também estacionamento para esses veículos, já que não existem", referiu ainda a deputada.
A CDU acusa a maioria PS de “desvalorizar” os transportes não poluentes ao recusar esta proposta da CDU. Uma proposta, acentua Carla Cruz, que deveria ficar como um “legado” à cidade no ano da Capital Europeia da Juventude.
Com os votos da maioria PS, a Assembleia Municipal de Braga rejeitou este fim-de-semana esta recomendação.
É bom ver que pelo menos uma das forças políticas de Braga com que já tivemos a oportunidade de reunir está realmente sensibilizada para este tipo de necessidades da cidade de Braga. Faz todo o sentido aproveitar as obras de regeneração para melhorar a ciclabilidade da cidade. E faz também todo o sentido ligar as interfaces de transportes públicos à Universidade do Minho com algum tipo de via ciclável, já que é entre esses pontos que podemos esperar uma maior adoção da bicicleta nos próximos tempos.
É de lamentar, contudo, que a Assembleia Municipal recuse tomar medidas práticas onde elas são necessárias, no sentido de promover a segurança dos cidadãos que se fazem deslocar de bicicleta ou que desejam passar a utilizar este meio de transporte.
E ainda não percebemos como é que Braga, sendo este ano Capital Europeia da Juventude, não está a investir nada na criação de infraestruturas para promover aquele que é sem dúvida um dos principais meios de transporte utilizados pelos jovens e que, por ser económico, ecológico e saudável, merece ser uma aposta para o futuro. Será que, afinal, esta Braga CEJ é só mesmo "para inglês ver"?…
Esta 4ª feira, de manhã bem cedo, este vosso amigo esteve à conversa com o José Candeias, em direto na Antena 1. A entrevista teve como temas o projeto Braga Ciclável, a proposta recentemente apresentada à Câmara Municipal de Braga e o uso da bicicleta como meio de transporte.
A entrevista pode ser ouvida aqui e está já disponível no podcast "HÀ Conversa", onde é possível encontrar diversos testemunhos bem interessantes de outros utilizadores habituais da bicicleta, e não só.
A Antena 1 está de parabéns por ser uma das poucas rádios portuguesas (e possivelmente a única) a ter um programa que promove regularmente o uso da bicicleta, nomeadamente como meio de transporte. Todas as semanas, José Candeias entrevista utilizadores da bicicleta de vários pontos do país, destacando a utilidade deste meio de transporte mais amigo do ambiente e da saúde, mais amigo das nossas carteiras e, sobretudo, mais amigo da nossa qualidade de vida.
Realizou-se este sábado, dia 23 de junho, numa das salas do café Brasileira, em Braga, uma reunião com Carlos Almeida e Carla Cruz, representantes do PCP, para apresentação da proposta de promoção da mobilidade sustentável. Nesta reunião, estiveram presentes Antony Gonçalves, Rómulo Duque (Encontros com Pedal) e Victor Domingos (Braga Ciclável).
Na sequência das recentes audiências com o Eng. Rui Gonçalves, do Gabinete de Apoio ao Vice-Presidente da Câmara Municipal de Braga, e com o vereador Ricardo Rio, do PSD, o movimento de cidadãos reuniu agora também com representantes do PCP, com o mesmo objetivo de transmitir a mensagem de que é urgente criar condições de estacionamento e de circulação em segurança para os ciclistas na cidade de Braga. Nesta reunião foram apresentadas novamente algumas sugestões de medidas práticas para tornar Braga uma cidade com melhores condições para o uso da bicicleta como meio de transporte. Pretende-se que, a curto ou médio prazo, os bracarenses e todos aqueles que visitam a cidade de Braga possam sentir a necessária segurança para poderem livremente usufruir das vantagens deste meio de transporte mais económico, mais saudável e mais amigo do ambiente.
Carlos Almeida e Carla Cruz mostraram-se bastante recetivos à proposta. A respeito desta temática, Carlos Almeida sublinhou que desde há muito o PCP vem insistindo na necessidade de discussão e desenvolvimento de um “plano geral de mobilidade”, para evitar que sejam tomadas medidas avulsas em diversos pontos da cidade, sem que estas se baseiem uma estratégia mais global. Esperamos poder contar brevemente com uma resposta oficial do PCP, após a sua análise mais aprofundada do dossiê hoje entregue. Aqui daremos notícia da sua resposta, nessa altura.
Brevemente, serão efetuados novos contactos com os responsáveis das restantes formações políticas da cidade de Braga e outras instituições, no sentido de dar a conhecer esta proposta e sensibilizar os vários setores da sociedade bracarense. Aguardamos também com alguma expectativa uma resposta ao pedido de audiência que apresentamos recentemente junto da fundação responsável pelo projeto Braga Capital Europeia da Juventude 2012…
Há cerca de uma semana, fui à Câmara Municipal de Braga para uma reunião importante, juntamente com outros cidadãos de Braga. O relato dos principais assuntos que por lá foram tratados já foi abordado aqui, bem como na comunicação social. Ainda assim, gostava de partilhar, a título de curiosidade, como foi a minha experiência de ir - como aliás sempre faço - de bicicleta.
O caminho para o edifício do Pópulo, onde iria decorrer a reunião, não apresentou, na verdade, dificuldades de maior. Eu já me encontrava no centro, e pelas ruas do centro conseguimos circular de bicicleta com relativa facilidade.
Ao chegar ao local, contudo, deparei-me com a ausência de um local adequado para estacionar a bicicleta, no exterior do edifício. Não havia nenhuma estrutura metálica concebida especificamente para o efeito, e também não havia por perto nenhuma outra peça de mobiliário urbano com a qual se pudesse improvisar uma espécie de bicicletário de desenrasque. Evidentemente, foi algo que não me surpreendeu, estando já há habituado a usar a bicicleta para todas as minhas deslocações na cidade de Braga. Aliás, esse era precisamente um dos pontos da agenda para a referida reunião…
Ainda assim, precisava mesmo de arranjar uma forma de poder estacionar a bicicleta, de modo a garantir que teria o meu transporte para o regresso a casa. Alguém sugeriu ainda que levasse a bicicleta para cima da relva e a prendesse a uma das árvores ali ao lado. No entanto, não me pareceu boa ideia, por respeito ao património que é de todos, mas também por uma questão de consideração pelos jardineiros que cuidadosamente cultivam aquele relvado e os jardins que embelezam a nossa cidade.
A situação acabaria, afinal, por ficar resolvida de uma forma bastante simples e relativamente eficaz. Entrando no átrio, bastou pedir licença ao segurança da receção para guardar a bicicleta ali num canto. O espaço livre era mais do que suficiente, a bicicleta ficava ao abrigo da chuva e debaixo de olho do agente da segurança. Não havia ali nenhuma forma de prender a bicicleta, pelo que restou confiar um pouco na boa vontade do funcionário - e na sorte.
Mesmo dando o devido crédito à simpatia e disponibilidade do funcionário que aceitou zelar pela bicicleta durante uma ou duas horas, a verdade é que não era obrigação dele vigiar uma bicicleta que nem sequer estava presa, e facilmente poderia ter ocorrido o caso de alguém a retirar discretamente num momento em que ele estivesse ocupado.
No final da reunião, contudo, ali estava ela à minha espera, prontinha para a viagem de regresso. Fiquei bem mais descansado!
Esta pequena peripécia, que basicamente consistiu numa replicação de outras inúmeras situações semelhantes (quando vamos ao banco, à Loja do Cidadão, etc.), fez-me perceber uma vez mais que vale a pena continuar a defender a necessidade da instalação de estacionamentos para bicicletas na cidade de Braga… e, já agora, fazem falta alguns lugares junto à Câmara.
Decorreu esta manhã, numa das salas do café Brasileira, cá em Braga, uma reunião com o vereador Ricardo Rio, para apresentação da proposta de promoção da mobilidade sustentável que vimos referindo neste espaço. Nesta reunião, estiveram presentes Antony Gonçalves, Nuno Tomaz e Rómulo Duque (Encontros com Pedal) e Victor Domingos (Braga Ciclável).
Na sequência da recente audiência com o Eng. Rui Gonçalves, do Gabinete de Apoio ao Vice-Presidente da Câmara Municipal de Braga, o movimento de cidadãos reuniu agora também com o vereador Ricardo Rio, com o mesmo objetivo de transmitir a mensagem de que é urgente criar condições de estacionamento e de circulação em segurança para os ciclistas na cidade de Braga. Nesta reunião foram apresentadas novamente algumas sugestões de medidas práticas para tornar Braga uma cidade com melhores condições para o uso da bicicleta como meio de transporte. Pretende-se que, a curto ou médio prazo, os bracarenses e todos aqueles que visitam a cidade de Braga possam sentir a necessária segurança para poderem livremente usufruir das vantagens deste meio de transporte mais económico, mais saudável e mais amigo do ambiente.
Ricardo Rio mostrou-se bastante recetivo à proposta, encontrando nela inclusivamente algumas medidas bastante simples de aplicar a curto prazo, mesmo com um orçamento reduzido. Esperamos poder contar brevemente com uma resposta oficial do vereador, após a sua análise mais aprofundada do dossiê hoje entregue. Aqui daremos notícia da sua resposta, nessa altura.
Brevemente, serão agendadas novas reuniões com os responsáveis das diversas formações políticas da cidade de Braga e outras instituições, no sentido de dar a conhecer esta proposta e sensibilizar os vários setores da sociedade bracarense. Aguardamos também com alguma expectativa uma resposta ao pedido de audiência que apresentamos recentemente junto da fundação responsável pelo projeto Braga Capital Europeia da Juventude 2012…
A Ana, que é designer, e o Filipe, advogado, usam a bicicleta de vez em quando para vir desde a zona da antiga Bracalândia até ao centro. Ora digam lá se estas bicicletas coloridas não dão à cidade um ar mais jovem e bem disposto!...
Realizou-se esta 2ª feira, dia 11 de junho, a primeira reunião com a Câmara Municipal de Braga, para apresentação de uma proposta relacionada com a promoção da mobilidade sustentável nesta cidade.
Na reunião, estiveram presentes Jorge Barrote (presidente da Associação de Cicloturismo do Minho), Victor Domingos (responsável pelo blog Braga Ciclável), Antony Gonçalves e Rómulo Duque, (ambos em representação da organização dos Encontros com Pedal). Por motivos de saúde, acabou por não poder estar presente um representante do Clube de Cicloturismo de Braga, que também apoia a iniciativa.
Este grupo de cidadãos reuniu com o Eng. Rui Gonçalves, do Gabinete de Apoio ao Vice-Presidente da Câmara Municipal de Braga, com o objetivo de transmitir ao executivo da autarquia a mensagem de que é urgente criar condições de estacionamento e de circulação em segurança para os ciclistas na cidade de Braga. O número de ciclistas vem aumentando gradualmente ao longo dos últimos anos, e pode vir a aumentar consideravelmente nos tempos que se avizinham. Tal aumento é desejável, na medida em que contribui para uma melhor qualidade de vida dos cidadãos (a bicicleta é um meio de transporte mais saudável, menos poluente, mais económico e mais rápido nos percursos até cerca de 5 km), pelo que deve ser incentivado de forma inequívoca através da criação de vias cicláveis, sobretudo nos percursos de cariz utilitário.
O conteúdo da proposta agora apresentada, cujo texto divulgaremos neste mesmo espaço já nos próximos dias, baseia-se em larga medida no exemplo que foi dado anteriormente pela FPCUB, na cidade de Lisboa, e não só. No caso concreto de Braga, propomos como medidas mais urgentes a instalação de estacionamentos adequados para bicicletas na cidade e a criação de um eixo ciclável entre 3 zonas de importância fulcral: a Estação de Braga, o centro da cidade e o Campus Universitário de Gualtar.
A proposta contempla ainda outras sugestões de medidas que as entidades envolvidas consideram úteis para promoção da mobilidade sustentável na cidade de Braga e, mais particularmente, para a melhoria das condições de circulação de bicicletas.
Esta foi a primeira reunião com a Câmara Municipal de Braga. Dado que o dossiê não havia sido entregue previamente, esperamos ainda receber proximamente uma resposta da autarquia após a sua análise da proposta agora apresentada. Assim que tivermos esse feedback, logo aqui daremos notícia do mesmo.
Entretanto, podemos adiantar que já se encontra também agendada uma outra reunião, a realizar na próxima segunda-feira, dia 18 de junho, com o vereador Ricardo Rio. Aguardamos também com alguma expectativa uma resposta ao pedido de audiência que apresentamos recentemente junto da fundação responsável pelo projeto Braga Capital Europeia da Juventude 2012…
